40万吨级满载夜航靠泊!湛江港再开先河
11月23日5时许,在湛江海事部门的护航下,满载矿石的40万吨级船舶“矿石董家口”轮安全靠妥湛江港601泊位,标志着湛江港首次实现40万吨级船舶满载夜间航行靠泊作业,再开华南地区沿海港口先河,对提升港口船舶通航效率和港口整体竞争力具有重要意义。
海事部门现场护航。
据了解,湛江港是目前华南地区唯一具备接卸满载40万吨级船舶的世界级深水港,于2021年6月3日首次接卸该类型船舶。超大型船舶进出港受潮水、气象等自然条件影响明显,湛江港近期白天潮水低,40万吨级船舶无法白天进港靠泊作业,船舶通航效率在一定程度上受到了限制。若船舶不能及时进港作业,延误船期将产生高额的滞期费,对企业提高作业效率、控制成本等造成较大影响。
“由于夜间能见度低,船舶航行及靠离泊作业安全风险增加,我们克服夜间气象多变、视线条件差等不利因素,扩大超大型船舶靠离泊时间窗口,推动建立40万吨级船舶夜航靠港常态化、长效化机制,增强港口在接靠大型船舶方面的竞争力,促进外贸经济稳定增长,推动湛江港航经济高质量发展。”湛江海事局相关负责人表示。
为保障“矿石董家口”轮进港安全,湛江海事局指挥中心组织召开夜航协调会,与引航、企业、港口等单位全面梳理研究船舶夜航安全保障方案,督促业主和船公司严格落实安全生产主体责任,为制定应急保障预案提供专业指导;提前开展海上巡航,巡查航道内航标和助航设施运行是否正常,驱离违规作业船舶和渔船以及清理航道内的碍航物,保障船舶进港靠泊作业安全通畅。
23日凌晨,湛江霞山海事处派出海巡船协同湛江通信中心无人机联合开展“海+空”现场护航“矿石董家口”轮进港,执法人员通过VHF、微信等渠道发布夜航船舶出港动态、天气变化等相关安全信息,提醒航道附近船舶注意避让,保持安全距离;同时,湛江船舶交通管理中心通过智慧监管系统开展远程监控,设置专人在岗监控船舶夜航情况,实时监控船舶动态并借助VTS、AIS、CCTV等信息化手段对船舶进行全程不间断监控。
大型船舶夜航靠泊中。
据悉
“矿石董家口”轮中国香港籍
船长360米,宽65米
载重吨399794
本航次装载390527吨铁矿石
从巴西开往湛江
抵港吃水22.98米