坡头高速直达机场,湛江飞深圳低至300元!
4月7日上午
湛江市人民政府新闻办公室
召开“推动高质量发展”系列
——湛江民航建设专题新闻发布会
介绍湛江民航建设整体情况及未来发展计划
湛江市交通运输局党组书记、局长陈再东,湛江市文化广电旅游体育局党组成员、副局长、三级调研员温观寿,湛江机场公司党委副书记、总经理李国志参加会议。湛江市委宣传部副部长、湛江市人民政府新闻办主任张慧慧主持会议。 湛江吴川国际机场是广东四大地区性枢纽机场之一,也是粤西地区最大的民航运输机场,于2022年3月24日投入运营,其规模和效益的提升对粤西地区航空业持续快速发展有着重大影响。机场场址位于湛江、茂名两市中间,距湛江市中心直线距离约35公里,距茂名市中心直线距离约38公里。湛江吴川国际机场为4E级机场,机场跑道长3200米,航站楼面积为6.18万平方米,设有19座登机廊桥和30个机位,具备起降波音777、747、787,空客330、350等可直航欧美宽体飞机的能力,是国家对外开放的一类航空口岸。 在湛江市委、市政府的大力支持下,湛江吴川国际机场积极拓展航空市场,近年来,成功引进乌鲁木齐航空在湛江设立基地公司,与顺丰、邮政等大型物流企业合作开通不定期的全货运航班,还有国航、东航、南航等13家航空公司驻场运营。目前,湛江吴川国际机场运营航线32条,与北京、上海、广州等30个城市实现通航。2024年,湛江吴川国际机场完成旅客吞吐量约322万人次、完成货邮吞吐量约9300吨,同比分别增长17.3%、27.7%,均创下历史新高。 依托湛江吴川国际机场建设空港经济区,吸引京东、邮政物流等超亿元项目落户,助力粤西特色农产品远销全国,吸引全国各地游客来粤西旅游,带动了旅游、餐饮和物流等配套产业的发展。 作为粤西地区的唯一4E级干线机场,湛江吴川国际机场有力促进了粤西地区对外开放、招商引资等工作,吸引了一大批中外企业落户粤西,提升了湛江、茂名的城市能级。 目前,湛江正在加快构建“一核四联”现代化综合性运输体系,湛江吴川国际机场已实现与多条高速公路无缝衔接,未来还规划与高铁连接,将实现“空铁联运”,进一步完善粤西地区立体交通网络,有力地推动湛茂都市圈一体化进程,促进沿海经济带的发展。 目前正值民航夏秋航季,湛江吴川国际机场新开或恢复包括深圳、海口、银川、喀什、铜仁等5个航点,加密广州、昆明、重庆等3个航点。 其中,湛江⇌深圳航线将从4月10日本周四起正式复航,航班号为ZH9327/9328,班期为每天1班,机型为A320,航班时刻为:深圳22:00起飞,23:20抵达湛江;湛江07:30起飞,08:40抵达深圳;复航初期票价将低至300元左右。 湛江⇌广州航线由于市场需求旺盛,客座率一直比较高。从今年3月30日起南方航空加密一班湛江往返广州的航班,加密航班号为CZ3331/3332, 每周加密6班,机型为C909,航班时刻为:逢每周1367:广州12:45起飞,14:00抵达湛江,湛江14:45起飞,16:00抵达广州;逢每周45:广州12:45起飞,14:00抵达湛江,湛江14:45起飞,15:55抵达广州,航班时刻较以往有了较大的改善。 这两条航线的开通和加密,标志着湛江更加快速地融入了大湾区一小时生活圈。此前,湛江机场高速公路二期工程已全线贯通,从坡头区仅20分钟便可直达湛江吴川机场。 依托广州、深圳丰富的国际航线资源,从湛江吴川国际机场出发经广州、深圳中转,可便利抵达德国法兰克福等与湛江往来比较密切的国际城市,让湛江插上联通世界的翅膀。 在配套服务方面,湛江吴川国际机场一直在打造“春风服务·湛出行”服务品牌,持续完善地面交通,重点包括城市候机楼和机场快线等两方面。在城市候机楼方面,机场在湛江和茂名分别设立了湛江中南城市候机楼、湛江海田城市候机楼、茂名市区城市候机楼等3个城市候机楼,为广大市民提供了航班查询、值机办理、行李托运、机场专线等一站式航空配套服务,极大地缩短了市民出行时间,简化了航空出行流程,让城市与机场之间实现了无缝对接。 在机场快线方面,机场开通了包括湛江市区、吴川、遂溪、廉江、雷州、徐闻以及茂名市区、电白、高州、信宜等县市区的机场快线,较好地解决了广大市民航空出行“最后一公里”难题。 随着航线网络优化,机场能够长期向市民提供更为优惠的机票价格,助力粤西航空市场向大众化方向发展。 接下来,湛江市将以湛江吴川国际机场高质量发展为机遇,依托行业资源优势,统筹做好航线拓展、配套优化、多式联运、宣传推广等工作,积极打造航线丰富、时刻合理、票价低廉、配套完善的航空市场格局,满足广大人民群众美好航空出行的愿望,积极促进内外商贸往来,为粤西经济发展增添新动能、贡献新力量。